Зарядное устройство Аида-3S автоматическое десульфатирующее импульсное зарядное устройство для АКБ 4-55а*ч с буферным режимом хранения: для мото, эхолотов, легковых автомобилей – одно из лучших производимых устройств.
Заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелевые и щелочные аккумуляторные батареи емкостью от 4 до 55А, время стабилизированным током 0,5 А, 1,5 А или 3А алгоритмом циклического импульсного заряда:
0,5 А для АКБ от 4 до 10 А*ч-мото, эхолоты
1,5 А для АКБ от 4 до 30 А*ч - мото, легковые авто.
3а для АКБ от 15 до 55 А*ч-легковые автомобили
Аида – это несомненно лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.
НАЗНАЧЕНИЕ
Зарядное устройство (ЗУ) «АИДА-3s» представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для импульсного циклического заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 55 А·час током 0,5 А, 1Б ном состоянии, для предохранения их от сульфатации и перезаряда, а так же для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
ЗУ способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, реанимируя их короткими импульсами тока силой 0,5 А, 1,5 А или 3а.
ЗУ Аида-3S можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим безопасного хранения АКБ), а также в качестве блока питания 13в 2а.
ЗУ» Аида-3S" имеет защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Напряжение питающей сети:
~ 50 Гц 150÷240 В
Потребляемая мощность:
не более 60 ВА
Напряжение включения не ниже
14,8 В ± 0,2 В
Напряжение отключения не выше
15,6 В ± 0,2 В
Средний ток заряда
0,5 А, 1,5 А или 3А
Напряжение режима хранения/блока питания
13,6±0,2 В
Ток режима хранения/блока питания
до 3А
Диапазон рабочих температур:
от -10 до +40 оС
Габаритные размеры:
65 х 40 х 130 мм
Масса:
не более 0,3 кг
Преимущество
Применим алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончании заряда от саморазряда, сульфатации, перезарядки и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.
3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ, не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
Не требуется амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается неизменным электроникой и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор «ЗАРЯД».
Компактные габариты 60х40х130мм и вес 300г. обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.
Гарантия на все изделия – 12 месяцев, послегарантийный сервис.
| Основні | |
|---|---|
| Тип | Зарядний |
| Стан | Новий |
- Ціна: 1 200 ₴

